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Opel Agila

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€ 799.-
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Kleinwagen, Gebrauchtwagen, schwarz, 197.466km, 569kW/774PS, EZ: 01/2012, Schaltgetriebe, Benzin, Klimaanlage
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Deutschland
+49 151 53059549
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Fahrzeugdaten

Preis€ 799
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HerstellerOpel
Modell/ReiheAgila
Aussenfarbeschwarz
FahrzeugartGebrauchtwagen
FahrzeugaufbauKleinwagen
Kilometer-Stand197.466 km
Erstzulassung01/2012
HU (TÜV/Pickerl)04/2019
AU04/2019
Leistung569 kW (774 PS)
TreibstoffBenzin
GetriebeSchaltgetriebe
Hubraum1.200 cm3
Türen4/5
Sitze4
Vorbesitzer3
Innenfarbeblau
PolsterungStoff
Unfallrepariert
KlimaKlimaanlage
Umweltplakettegrün
AirbagsVordere Airbags

Ausstattung

Fensterheber
Nebelscheinwerfer
Sitzbank hinten geteilt
Zentralverriegelung
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Fahrzeugbeschreibung

Zu Verkauf steht hier mein zuverlässiger Agila, aufgrund Neuanschaffung.

Das Auto ist KEIN Neufahrzeug sondern wurde sehr aktiv gebraucht, was man dem Auto an anzieht. Als ich das Auto gekauft habe war er ein sehr starkes Raucherauto und von mehreren Hunden gezeichnet. Da ich damals schon einen Agila besaß, den meine EX nen Meter kürzer gemacht hatte, habe ich den kompletten Innenraum getauscht. D.h.: Himmel, Sitze vorne und hinten, Teppich und alle Verkleidungsteile bis auf das Amaturenbrett. Dass die Verkleidungen getauscht worden sind, sieht man anhand der vorderen Türverkleidung, da an meinem alten Agila die Fenster noch per Muskelkraft bedient wurden und der jetzige Agila die luxuriöse Ausstattung des Elektrischen Betriebes besitzt. Die Öffnungen für die Handkurben sind in der Türverkleidung seit dem Ausgespart und offen.

Als Anfängerauto oder Kleiner City Flitzer ist er meiner Meinung noch sehr zu gebrauchen. Ölwechsel wurde von mir immer selber regelmäßig durchgeführt, der nächste währe bei Erreichen der 200.000km fällig. Der Wagen wurde von mir im Kombinationsverkehr gebraucht, das heißt er ist des Öfteren auf Kurzstrecke und mindestens einmal im Monat für Langstrecke (~1000km) gefahren. Er war bis auf zwei Ausnahmen immer zuverlässig. 2017 ist der Motor in Notlauf gegangen, da der Magnetkontakt vom Oberen OT Geber durch war und 2018 ging der Wagen ohne Gas direkt aus, was dem Luftmassenmesser geschuldet war. Beides wurde in der Werkstatt erneuert und seitdem Läuft er wieder. Desweitern wurde vor dem letzten TÜV die Bremsen (Scheiben und Beläge) vorne, das Traggelenk und der Spurstangenkopf rechts erneuert und neu eingestellt (Das Einstellen durch eine Werkstatt) . Soweit wie ich das beurteilen kann wird für eine Erneuerung des TÜV keine Reparatur notwendig sein.

ABER: ein paar Schäden hat der Wagen schon: Die Dichtung der Frontscheibe hat bzw. hatte scheinbar eine Leckage. Diese wurde von mir vor 14 Tage abgespritzt und ist seit dem scheinbar dicht, ein bisschen Restfeuchtigkeit befindet sich aber noch im Innenraum. Desweitern hat die Kofferraumklappe einen tiefen Kratzer den ich selber Nachlackiert habe (ich bin kein Lackierer, aber es rostet nicht : - D) und eine Beule, unklarer Genese, die ich zu 80% wieder ausgebeult habe.

Als Ausstattung bring der „Überdachte Einkaufswagen“ elektrischen Fensterheber (nur vorne), eine sehr gut Klimaanlage, Dachgepäckträger, Verchromte Zierleisten, Nebelscheinwerfer und ein Stauraum der jeden Golf o.ä. alt aussehen lässt, mit. Das Radio ist ausgebaut, dies bleibt bei mir.

NOCH ist das Auto angemeldet, das wird sich aber diesen Monat noch ändern.

Weitere Infos oder Fragen gerne per Nachricht. Aber Anfragen die direkt nach dem letzten Preis Fragen werden Grundsätzlich ignoriert, Verhandelt wird von Angesicht zu Angesicht.
Es handelt sich hier um einen Privat verkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme.
Des Weiteren empfehle ich natürlich das Fahrzeug vorher zu besichtigen. Mit der Terminabsprache bin ich relativ flexible, auch gerne nach Absprache unter der Woche.

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